Witamy w świecie brytyjskiego rejsowania i zapraszamy na podróż w klasie premium.

Pod opisem znajdziesz:

- statki, czyli flotę armatora

- najbliższe rejsy oraz link do wszystkich rejsów Cunard

CO WYRÓŻNIA REJSY CUNARD

Podróżowanie statkami linii Cunard daje niezrównane poczucie wolności oraz możliwość spędzenia czasu według własnych upodobań - zrobienia tak wiele, lub tak niewiele, jak tylko mamy ochotę.

Podczas rejsu goście mogą korzystać z niebanalnych atrakcji, takich jak kursy tańca, szermierka czy wizyta w planetarium. 

Złota proporcja jednego członka załogi na dwóch pasażerów gwarantuje idealną jakość obsługi, dla której klienci tak chętnie wracają na rejsy właśnie tego armatora.

✓ Popołudniowa herbata - wybór najlepszych herbat oraz drobnych przekąsek przy kojących dźwiękach harfy lub kwartetu smyczkowego.

✓ Bale galowe - taniec przy akompaniamencie orkiestry na żywo w eleganckim Queens Room - największej sali balowej na morzu.

RELACJA Z REJSU

Zobacz naszą relację z rejsu statkiem Queen Mary 2 » 

JAK TO WSZYSTKO SIĘ ZACZĘŁO...

Legendarna linia Cunard będąca od wielu lat synonimem luksusu i eleganckich podróży morskich powstała w 1840 roku, kiedy Samuel Cunard otrzymał kontrakt od rządu brytyjskiego na przewożenie poczty z Wielkiej Brytanii do Ameryki Północnej. Cotygodniowe rejsy odbywały się flotą statków parowych, a trasa, która z początku wiodła z Liverpoolu do Bostonu przez Halifax, wkrótce zmieniła swój zachodni terminal na Nowy Jork.

Stopniowo Cunard Line budowała coraz większe, szybsze i bardziej luksusowe statki. Na początku XX wieku linia otrzymała od rządu brytyjskiego dotację na budowę dwóch statków, które z założenia miały być nie tylko największe, ale i najszybsze. Tak powstały liniowce Mauretania i Lusitania. Ustanowiony przez Mauretanię rekord szybkości przepłynięcia Atlantyku pozostał niepobity przez 22 lata.

Po połączeniu sił z liniami White Star Line, Cunard-White Star Line w 1935 zwodował statek Queen Mary, a 4 lata później Queen Elizabeth.

W 1998 roku Cunard stał się częścią Spółki Carnival Corporation, w skład której wchodzą m.in. linie AIDA, Princess Cruises, Holland America Line, Carnival Cruise Line i Costa Cruises.

Historyczny moment nadszedł w roku 2004. 12 stycznia w swój dziewiczy rejs wypłynął statek Queen Mary 2 - największy, najdłuższy, najwyższy i najdroższy statek, jaki kiedykolwiek pływał we flocie Cunard. Przejął on transatlantycką trasę pomiędzy Southampton i Nowym Jorkiem, obsługiwaną dotychczas przez Queen Elizabeth 2, stając się flagowym statkiem Cunarda. 

Linia proponuje przede wszystkim luksusowe rejsy transatlantyckie na trasie Europa - Ameryka Północna, z Southampton do Nowego Jorku. Statki Cunard’a odwiedzają również najpopularniejsze porty w basenie Morza Śródziemnego, Stolice Bałtyckie i Norweskie Fiordy, Kanadę i Nową Szkocję, wyspy Morza Karaibskiego i Amerykę Południową. Co roku linia proponuje również 4-miesięczne rejsy dookoła świata.